福州建造节能模块材料电话
EPS模块施工方案
、施工准备
一)材料准备
1聚苯泡沫板:规格为1200mm <00mm x60mm, 平头式，阻燃型，表观密
度25~32kg/m3,尺寸收缩率小于1.5%，水率小于1.5%。
2、采用沥青路面分析仪(APA)对排水性沥青混合料(DA混合料)和SMA混合料进行标准条件和重载交通条件下的车辙试验,采用车辙深度指标分析DA混合料的抗车辙能力及其对加载水平、加载次数及温度的敏感性.结果表明:采用高黏度沥青、适当级配组成并予以充分压实,DA混合料的抗车辙能力可有效提高;DA混合料抗车辙能力对加载水平、加载次数以及温度的敏感性均低于SMA混合料.
聚合物粘结、面层砂浆:厂家已配制好，现场施工时加水用手持式电动
搅拌机搅拌，重量比为水:聚合物砂浆等于1:5,可操作时间不小于2h。
3、
固定件:采用自攻螺栓配合工程塑料膨胀钉固定挤塑聚苯泡沫板，要求
单个固定件的抗拉承载力标准值不小于0.6kN。
4、
耐碱玻纤网格布:用于增强保护层抗裂及整体性;孔径4mmx4mm，宽度
1000mm,每卷长度100.0m。
5.聚泡沫塑料棒;用于镇塞琴胀维，作为密封青的局离背村材料，其直径
按照缝宽的1.4倍选用。
二)施工工机具
电热丝切割器或壁纸(裁聚苯板及网格布用)、电锤(拧胀钉螺钉及打膨胀锚固
件孔用)、根部带切割片的冲击钻钻头(为放固定件打眼用，切割片的大小、切入
深度与膨胀钉头一致)、手持式电动搅拌器(搅拌砂浆用)、木锉或粗砂纸(打磨用)、
其抹灰工具。
采用微型陶瓷头和GSM无线测技术,实现了混凝土表层孔隙负压自成型开始的远程、自动和实时控.在此基础上,提出了基于孔隙负压信号的混凝土早期养护方法,并对养护的效果进行了评价.结果表明:以孔隙负压2kPa作为养护开始时间并进行相应的早期养护,可有效避免掺硅灰混凝土在严酷水分蒸发(水分蒸发速率1.3~2.6kg/(m2·h-1))条件下的塑性收缩开裂,降低表层混凝土的渗透性;相比较而言,喷雾是的早期养护方式. 中新网10月14日电 宁夏张裕摩塞尔十五世酒庄出品的2018年份摩塞尔传奇赤霞珠干白，近进入巴西葡萄酒电商www.wine.com.br，其网的“侍酒师点评”称：“赤霞珠干白，一款选用红葡萄酿制而成的白葡萄酒。它的颜色、香气和味道在世界上是的，它的风格介于经过橡木桶陈酿的霞多丽(Chardonnay)与旧世界的长相思(Sauvignon Blanc)之间。”
三作业条件
1、
施工现场应具备通电、通水的施工条件，并保持清洁的工作环境。
2、
面层施工时现场环境温度和基层墙体表面温度应不低于5C,风
力不大于
5级，冬施时应采取适当的保护措施。
3、
面层砂浆施工时，应避免阳光直射。必要时可在施工脚手架上搭
设防晒
布，遮挡施工墙面。
4、
雨季施工时，应采取有效措施，
防止雨水冲刷墙面。
5、施工前认真检查基层墙面的垂直度和平整度。
二、施工方法
一）工艺流程
基层清理一配聚合物粘结砂-预粘板边翻包网格布一粘贴聚苯板一钻孔，安装固定件一聚苯板打磨、找平、清洁拌制面层聚合物砂浆一刷一遍界面剂一粘贴网格布一抹面层聚合物抗裂砂浆一分格缝内填塞内衬、封密封胶一验收一刷界面剂一抹底层聚合物砂浆一中间验收。
二)施工要点
1、 基层清理
1.1. 清理混凝土墙面.上残留的浮灰、脱模剂油污等杂物及抹灰空鼓部位等。
1.2. 剔除剪力墙接槎处劈裂的混凝土块、夹杂物、空鼓等，并重新进行修补;
窗台挑檐按照2%用水泥砂浆找坡，外墙各种洞口填塞密实。
1.3. 要求粘贴聚苯板表面平整度偏差不超过4mm，超差时对墙面处进行打
磨，对凹进部位进行找补(需找补厚度超过6mm时用1 : 2.5水泥砂浆抹灰，需找补厚度小于6mm时由保温施工单位用聚合物粘结砂浆实施找补); 以确保整个墙面的平整度在4mm内， 阴阳角方正、.上下通顺。
2、 配制砂浆
2.1. 施工使用的砂浆分为粘结砂浆及面层聚合物抗裂砂浆。
2.2、 施工时用手持式电动搅拌机搅拌，拌制的粘结砂浆重量比为水:砂浆=1:5,
边加水边搅拌;搅拌时间不少于5min,搅拌充分、均匀，稠度适中， 并有一定黏度。
2.3. 砂浆调制完毕后，须静置5min,使用前再次进行搅拌，拌制好的砂浆应在
1h内用完。
3、刷界面剂一道:为增强聚苯板与粘结砂浆的结合力，在粘贴聚苯板前，
在聚苯板粘贴面薄薄涂刷一道界面剂;待界面剂晾千后方可涂抹聚合物粘结砂浆进行墙面粘贴施工。
4、 预粘板端翻包网格布:在飘窗板、挑檐、阳台、伸缩缝等位置预先粘贴板边
翻包网格布，将不小于220mm宽的网格布中的80mm 宽用粘结砂浆牢固粘贴在基面上(粘结砂浆厚度不得超过2mm)，后期粘贴聚苯板时再将剩余网格布翻来。
阐述了玻璃纤维增强尼龙66在增韧改性、阻燃改性、耐溶剂改性、耐磨改性、界面改性、复合改性和制备工艺改进等方面的研究进展。指出玻璃纤维增强尼龙66目前常用的增韧方法是与性体和高韧性聚烯烃共混,而阻燃改性的有效手段是添胶囊化红磷和P-N型阻燃剂。复合材料的大量应用已经成为提高民机产品性能与市场竞争力的重要因素,备受当前主要制造企业及相关行业的关注。而随着民机结构中复合材料的大量应用,其成本问题愈发凸显,使得复合材料液体成型技术愈发受到关注,调研了液体成型技术相关的研究和应用工作,结合各类典型的复材制件的研制案例,介绍了复合材料液体成型技术的应用特点,并分析了该技术的发展趋势,以供参考。 中新经纬客户端10月10日电 针对网传猎豹、众泰、华泰、力帆四家车企陷入破产风险一事，猎豹、众泰、力帆三家车企均表示否认，其中众泰汽车声明称该消息对公司声誉造成严重损害，已经向门报案。
