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经历补贴过渡期结束的“黑色”7、8月份之后，动力电池市场在9月开始回温。乘用车、客车、车领域电池装机量均环比上涨。高工产业（GGII）通过发布的动力电池月度数据库统计显示，2019年9月新能源汽车生产约7.6万辆，同比下降31%，环比增长3%；动力电池装机量约3.95GWh，同比下降31%，环比增长9%。

　　其中，2018年生产1585辆，2019年生产1408辆，车载氢燃料电池装机总功率达97.05MW。其中，东风汽车的东风牌、的中通牌、佛的飞驰牌分别以9款、9款、5款投产车型数量多的名。那么这些业已投产的氢燃料电池汽车（FCV）的核心组件——氢燃料电池都是由谁提供的呢。

2018年生产1585辆

为加快推进我省氢燃料电池汽车产业发展，促进汽车产业转型升级，核心竞争力，制定本规划。一、发展现状与基础（一）发展现状近年来，美、日、等主要发达和地区纷纷将氢燃料电池汽车纳入或地区战略发展体系进行规划，并积极推动配套设施的建设。

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结合聚酰亚胺薄膜的低应力特性，使用聚酰亚胺的变压器比使用SiO2的电容更容易实现隔离性能。光耦合器使用LED发出的光将数据传输到隔离栅的另一端：LED点亮时表示逻辑高电平，熄灭时表示逻辑低电平。当LED点亮时，光耦合器需要消耗电能;对于功耗的应用，光耦合器不是一个好的选择。