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对于近年来有观点认为冷链物流运价在下滑，秦玉鸣认为，这个说法有些片面，因为不同的产品价格相差较大，运价变动也不一样，价值较高的产品运价并没有明显下滑，而价值相对并不高的农产品运价相较于物价来说并没有上涨。
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河南副总经理魏俊华说，河南作为货运枢纽已具雏形。2016年郑州货运吞吐量45.7万吨，其际货邮量27.5万吨，冷链业务和跨境电商发展迅猛。河南已成为进口水果、海鲜产品、肉类主要集散地和分拨中心之一。对于普通市民来说，多式联运给企业生产带来的实惠或许离日常生活有些远，但福利却是能切会的。如今居住在西安，大家可以方便地享用进口牛奶、进口食用油、进口肉类和粮食，这些都与多式联运的发展密不可分。以澳大利亚牛奶为例，它们从墨尔本港上船直发西安港，经过陆海直达业务，20多天后西安市民就能喝上这些牛奶，物流时间缩短了一半，运输、仓储成本也大幅。值得一提的是，目前嘉宏快递拥有多种跨境电商物流，如CSDirect(专线物流)，FBA(海外仓储)，快递(DHLFedEx)等。其中专线物流已经开通了专线、英国专线、新加坡专线以及澳洲专线，英国专线3-4个工作日就能到达，新加坡2-3个工作日，澳洲也仅需?河南省物流商会袁伯合则分析道：物流业要迈进现代化建设新阶段，智慧物流多式联运新阶段，主要有四个点：我们需要认清形势、把握趋势;新格局，定位准确;做好战略部署、改进、;做好物流企业化、信息化
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而外资快递企业年平均单件收入为12.2美元。和国内快递收入比较来看，差距明显。另外，国外单个大型快递企业的年收入近600亿美元，我国16年收入5379.2亿币，已相当于我国快递业的总收入。业务，高客单价的业务订单将会国内快递的收入增长，扩大市场范围，对已经上市的国内快递在资本市场也会有更多期待。
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另一方面，由于我国的冷链运输业起步较晚，发展水平较低。目前我国每年消费的易腐食品将近10亿吨，需要冷链运输的超过50%，但只有10%左右能实现冷链运输。据估计，我国易腐食品在流通环节中的损失率高达25%~30%，大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还没有冷链运输，而能做到冷链运输中温度监测的就更少了。此外还需要加强行业法律法规(如GSP、GMP等)的相关软硬件建设，做到统一规划、分步实施，要非常信息化建设，只有现有经营企业的信息化水平，才有更强的竞争力，才有更好的整合各种资源的能力与手段;有知情人士透露，外卖将与顺丰一起成立合资公司，而此前，还有消息称，顺丰将收购外卖。不过，对于顺丰收购外卖的消息，有分析师告诉记者，外卖此前已经经过多轮，估值较高，顺丰若收购外卖耗资，不排除双方采取合资子公司的，换一种进行合作。在南京某高校读研究生的吴晓峰(化名)说，在物流行业做的同学，大多数人的工作就是简单的包装、分流、送达等体力活儿。对此，吴晓峰表达了自己的担忧。他认为盲目地在很大程度上会耽误学习，而且很多大学生由于社会与工作，不懂得自身、正当权益，很容易遭受损失。
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