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半挂车包括单车都有后悬，就是车轮后面还悬着一段车厢，这导致车辆在倒车转弯时存在接近角和离去角的问题。在操作上要注意，尤其是后悬比较长的车。不仅要考虑到车轮圧在什么位置了，还要考虑车厢四角到什么位置了。半挂车倒车时视线很不好。尤其在主车和挂车之间夹角大于一定角度时，左右两个后视镜都是盲区，什么有效信息都看不到，挂车的车轮和车厢后角都看不见，这点要引起注意。
在驾驶半挂车期间，驾驶员随时观察车辆各仪表是否在正常范围内，俗话说，上坡水温，下坡看气压，上坡时常观察水温水温到90多度以上，就要考虑减档降水温，水温上100度以上，车辆站住后，请不要立即熄火，以防粘缸，熄火后打不着车，下坡时要适当用好刹车和排气制动，适当利用发动机自身制动，合理利用淋水气，不要不间断用刹车，造成刹车锅过热，气压降低，失去刹车。
半挂倒车技巧口诀是：
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时，降低车速。
3、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急，一定要观察倒车镜，找好车的距离感和方向感。
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感谢您对振敏半挂车培训的关注！在振敏半挂倒车培训中，学员将学习以下技能掌握：
半挂车驾驶技巧：学员将学习拖头车的基本驾驶技术，包括启动、变道、加减速、转弯和停车等。
半挂车安全知识：学员将了解拖头车的相关安全知识，包括操作事故预防、紧急情况处理以及遵守交通规则等。
维修和保养技能：学员将学习拖头车的基本维修和保养知识，包括轮胎更换、机油更换、车辆故障排查等。
公路运输法规：学员将了解公路运输相关的法规和规定，包括起点站和终点站的规定、货物的装载和卸载规范等。
半挂倒车，主车与挂车之间夹角的收放与保持定律。比如需要向左后方向倒直角弯，假如先向右打方向盘40度，使主车与挂车之间向左形成越来越大的夹角，这一过程叫放。当主车与挂车之间已经形成合适的夹角，假如此时迅速向左打方向盘80度可以使主车与挂车之间夹角保持不变，达到平衡状态，这一过程叫保持。在转弯倒车的末尾阶段，迅速向左把方向盘打到底，使主车与挂车之间夹角迅速减小，使车厢回正，这一过程叫收。
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半挂车7字停车技巧：
1、通常半挂车往后倒车都是反方向的，而且在往后边倒车的时机把握非常重要，一定要先把车的间隔感和方向感把握准，在倒车的时候，一定要查看好倒车镜（由于通常倒车镜我们只看到一边而忽视另一边，在倒车的时候一定要看两边的倒车镜）或者听从后边的人指挥。
2、当往右边倒车，你作为车头，肯定是把方向左边打的，记得一定要看清右后脚和路穿插口的间隔，开始的时候不要把方向打死，半挂也是边倒边修正的，看着拖板右后脚进到街道后，这个时分在把方向给打快点，尽快的让车身给正过来，记得这个时机想着点左侧的后车角，假如一把过不来的话，是再往上上一把，再往后倒车。往后边倒车的时候，等后边的车身略微有点向右偏的时候那个时分在回轮，车身或者车头都正了，假如不正的话，稍微调整下就可以了。
为什么说跟车学不到倒车技术呢？因为你很少能接触倒车，很少机会给你实践倒车，轮到你的只有上高速让你前进开车的机会。你永远只会开半挂，很难学会倒半挂。人家的车是做生意赚钱的，怎么可能停下来给你练，副驾驶都是开长途车的，长途车一个月也就跑几个来回，一个来回有两次倒车机会，装货一次，卸货一次，一个月加起来都没几次。何况主驾驶根本不会给你机会，因为教会你倒车，你就不会给他干了，肯定找高工资主驾驶的活去了，把你教会了他就没廉价劳动力的副驾驶了，还要重新找司机，多麻烦。
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